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La consejera de Turismo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Yaiza Castilla, ha considerado esta tarde magníficas las noticias recibidas hoy sobre el levantamiento de las advertencias de no viajar a Canarias y la supresión de cuarentenas al regreso a Alemania y Reino Unido desde las Islas por cuanto representan estos dos mercados en la configuración de su demanda, al aglutinar juntos el 55% de los turistas que recibe al año.
Castilla ha mostrado su convencimiento de que la decisión de ambos estados sobre la seguridad de Canarias, levantando sus restricciones a los viajes, supondrán una reactivación de las reservas, que estaban frenadas por las decisiones sobre la movilidad de los gobiernos de estos países.
No obstante, la representante de Turismo del Gobierno regional entiende que hay que ser prudentes en cuanto a las previsiones, “puesto que siguen existiendo muchos riesgos en Europa ajenos a nuestro control que hace que la demanda de viajes en general esté muy debilitada”.
Por ello, informó que desde el Gobierno de Canarias “estamos preparando medidas para generar aún más confianza en los viajes a las Islas, a la vez que protegernos y consolidar nuestra condición de destino seguro de una forma estable”.
Castilla, que ha mantenido un contacto permanente en todos estos meses con los principales agentes turísticos internacionales, manifestó que “sabemos que durante todo el día de hoy aerolíneas y turoperadores han reunido a sus equipos para reprogramar el invierno, añadir capacidad y revisar tarifas ante el incremento esperado de la demanda una vez las cuarentenas han dejado de exigirse al regresar de Canarias”.
Y aunque habrá que esperar a ver las programaciones finales, informó que, por el momento, para la próxima semana (empezando este sábado, día 24 y hasta el viernes 30 de octubre) las aerolíneas tienen programados 71 vuelos desde Alemania (con una oferta de 13.000 plazas) y 92 desde Reino Unido, con 18.000 plazas.
Tal y como señala Castilla, “había una demanda latente, muy fuerte por parte de los turoperadores y de las compañías aéreas, pero que no se veía acompañada por las reservas de los pasajeros, en gran medida porque la obligación de la cuarentena estaba frenando las decisiones de viaje de nuestro principal mercado emisor”.
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